Mesin traksi jinis crawler digunakake ing proses manufaktur kabel, kabel optik, lan kabel komunikasi, dadi peralatan traksi tambahan kanggo mesin utama utawa beroperasi kanthi mandiri minangka peralatan traksi.
Pigura utama kabeh mesin digawe saka piring baja kualitas dhuwur, kang machined lan bosen minangka kabèh, njupuk rigidity banget lan integritas, saéngga nggampangake instalasi banget trep.
Produk sing ditarik tahan kanggo deformasi mlengkung.Daya traksi lan kacepetan duwe sawetara imbuhan sudhut, mbisakake adaptasi kanggo macem-macem skenario produksi kabel lan specifications.
Mekanisme sabuk tekanan saka sistem traksi trek nggabungake piranti roller tekanan silinder ing sisih ndhuwur lan ngisor, dikontrol kanthi manual dening katup sing ngatur tekanan kanggo nyetel tekanan udara sing dibutuhake kanggo ketegangan, kompresi, lan ngeculake, nyukupi panjaluk teknologi kabel.
Loro ends saka mesin doyo tarik dilengkapi konduktor horisontal lan vertikal kanggo njaga tengah mlaku kabel kang ora owah.
Model | TQD-200 | TQD-300 | TQD-500 | TQD-800 | TQD-1250 | TQD-1600 | TQD-2000 | TQD-2500 | TQD-3200 | TQD-4000 |
Daya tarik maksimal | 200 | 300 | 500 | 800 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3200 | 4000 |
Max OD | Φ30 | Φ35 | Φ40 | Φ60 | Φ80 | Φ100 | Φ120 | Φ130 | Φ140 | Φ180 |
Kacepetan traksi m / min | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | 200 | 150 | 150 | 100 | 40 |
Track dawa kontak | 520 | 620 | 750 | 1200 | 1500 | 1900 | 2100 | 2400 | 2900 | 3200 |
Jembar trek | 70 | 70 | 80 | 100 | 120 | 120 | 140 | 140 | 145 | 165 |
Jumlah pasangan silinder | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
daya motor | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | 15 | 18.5 | 18.5 |
kacepetan motor | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Dhuwur tengah | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
L | 1450 | 1500 | 1800 | 2300 | 3000 | 3330 | 3660 | 3990 | 4320 | 5000 |
W | 700 | 700 | 930 | 1030 | 1230 | 1230 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
H | 1500 | 1650 | 1650 | 1780 | 1780 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1900 |